目前越来越多的大豆正在运抵巴西港口，装运大豆出口的货轮数量也在增长。根据港口的到港日程统计，4月底时抵达巴西港口大豆货轮数量将高于上年同期水平。
今年巴西大豆出口开端缓慢，因为巴西大豆收获出现耽搁；此外巴西卡车司机在2月底和3月初举行大规模的抗议罢工活动，导致全国的卡车运输中断，进一步导致大豆出口放慢。巴西政府的数据显示，2015年2月份的大豆出口量只有87万吨，创下了四年来同期最低水平。不过，随着卡车司机罢工活动结束，本月巴西大豆出口活动已经明显恢复，有分析机构预测今年三月份的大豆出口量可能达到750万吨。
此外，雷亚尔兑换美元的汇率下跌，意味着巴西大豆对海外买家变得更加低廉。过去12个月里，雷亚尔汇率下跌约37%，巴西大豆在国际市场上也更具竞争力。进口商希望利用汇率优势，这也使得在巴西港口排队等待装运大豆的货轮数量大幅提高。
路透社的报导显示，到4月底时将有141艘货轮抵达巴西港口，将装运849万吨大豆。上周有123艘货轮在港口排队等待装运762万吨大豆。上年同期货轮排队数量为122艘。2月18日时巴西港口有101艘货轮等待装运大豆，而2014年2月18日排队等候的货轮数量为96艘。
