据厦门电视台报道，“莫兰蒂”台风中，厦门损失了65万株树木。
树木的选择上将有一定的讲究
今后，如果要更好地避免台风和暴雨对城市树木毁灭性的打击，在树木的选择上就有一定的讲究。园林绿化专家介绍，从厦门的修复绿化角度来看，今后厦门应打造“四季有花、椰风海韵”的生态绿化模式。
对此，厦门市市政园林局园林绿化专家、研究员廖启炓：“四季有花的乔灌木很多，比如市树凤凰木，市花三角梅，我们还是提倡种植。当然其它开花的乔灌木，比如灌木类的扶桑，其它比如说羊蹄甲、洋紫荆、蓝花楹等等都是如何在根据绿地条件，适地适树的原则，合理规划设计好，我觉得这时今后建设管理部门应该科学设计、科学配置。”
对于那些不太抗风的植物，专家建议，可以选择种植在背风或庭院的角落。而厦门的行道树，则应该通过不同的道路类型来确定“基调树种”和“骨干树种”。像棕榈类植物非常抗风，在这次台风中也有不错的表现，这些都很适合成为城市行道树的“基调树种”。“骨干树种”则应该选取能形成全城的绿化特色的树种、一般防护绿地树种和生态风景林树种为宜。
环岛路启动绿化景观重建提升工程
4日记者从厦门市公路局了解到，强台风“莫兰蒂”过后，环岛路快速启动绿化景观重建提升工程，国庆节期间施工不间断，计划于今年12月10日全面完工。届时，一条汇聚“椰风海韵、生态廊道”两大风格的全新景观带，将出现在环岛路沿线。
环岛路，是厦门城市形象的一张名片。强台风“莫兰蒂”过后，环岛路的绿化景观破坏较为严重，市委、市政府高度重视，提出按照“恢复+超越”的总体要求，实现“绿化一次修复、景观同步提升”的目标，由建发集团、路桥集团、特房集团、市政集团、翔业集团、火炬集团、海沧城建集团等国企和市公路局分别承担。
厦门市公路局介绍，该工程分为两个阶段，第一阶段是从台风过后至国庆节前，主要工作是消除台风过后对绿化景观的破坏，包括树木扶正、苗木补植等，目前这一阶段已经完成。另外，第一阶段还建设了“示范段”，引领第二阶段(国庆节至12月10日)的全面建设。另据介绍，12月10日第二阶段完成后，环岛路(厦大段——机场段)沿线将分为两大风格，厦大段至椰风寨段体现“椰风海韵”，而椰风寨段至机场段体现“生态廊道”。
