湖北某企：出价艰难。主因，企业利润已压制到极低，原材料的风吹草动都将给企业带来风险。
受下游粮食价格低迷等因素影响，常规复合肥竞争加剧，企业盈利水平下降。以当前原材料的成本核算来看，45%cl3*15的成本在1620元/吨，而现在也有个别企业出厂报至1650-1700元/吨，企业毛利率下滑至百分之五以下，这极大降低了企业的抗风险能力。
山东某企：观望，不好操作。原因是成本在增加、终端却低迷。
众所周知，煤炭价格从7月开始，震荡上行，截止至10月14日，秦皇岛5500 大卡动力煤价格已至615 元/吨。煤炭价格的上涨不仅直接增加了企业原料氮肥的成本，还增加复合肥的生产成本。另外从7月份开始，中央巡视组分批入驻各省市，对环境进行保护督查。从对复合肥装置整改的意见来看，多要求煤改气，上脱硫脱硝、除尘设备，这必将增加企业的投入成本。再有公路运输超重超限新规执行，运费增加，而下游行情欠佳，成本却难以直接转嫁。
东北某企：低负荷开车，计息预收。主因季节延后，经销商冬储积极性不高。
据农情调度数据显示，目前东北大部粮食作物收获进度超过6成，但黑龙江和吉林部分主产区偏慢。从基层新粮价格上看，农安15水新粮出库报1480元/吨，铁岭15水上车1640元/吨，通辽14水分上车1400元/吨，短期平稳，局地持续走弱。从当地农户售粮习惯来看，有些地区的农户在秋收之后并不急于售粮，而是大部分储存在自家玉米篓子中，等待开春前后进行集中销售，秋收之后的售粮量仅占到三成左右。尤其在玉米价格低廉背景下，农户的惜售或将更为明显。不过有消息称，现在玉米价格已跌至低谷，继续走低空间不大。据了解，为积极推进玉米收储制度改革，督促地方政府切实担负起保护农民利益、维护储粮安全的责任，扎实做好今年东北地区玉米收购工作，国家粮食局于10月14日开始赴东北地区，督导调研秋粮收购工作落实情况。
季节延后也是常态，经销商观望气氛较重，东北当地复合肥企业装置虽已开车，但开工负荷不高，预收多为计息政策，进展多不及往年。
整体来看，冬储艰难已成共识。预计短线市场多等待消息面的进一步引导，观望气氛较重。另对于企业来讲，如何既能提高市场占有率，又能减少运作风险的办法可能就是增加联储联销比重和增加终端占有率。
