前几天，市民能在街头看到整车的散装苹果出售，烟台苹果一斤才卖1.5元，但近日就涨到3元。不少市民纳闷，苹果咋涨价了？记者走访多个整车卖苹果的商贩了解到，一周前烟台苹果还在采摘季，剩下的品相较差的苹果批发价很便宜，而上周采摘完毕，现在从冷库批货，苹果品相更好，售价也就高了。
一斤才卖1.5元 苹果又现滞销？
前几天，市民张先生在燕子山小学附近的苹果车上买了些苹果，格外便宜。“1斤才1.5元，说是烟台红富士，吃着也挺脆挺甜，不知道为啥这么便宜。难道苹果又像去年一样滞销了，种苹果的老乡大老远到济南来卖苹果吗？”张先生说，不止在一个地方看到卖苹果的车，洪家楼附近、科院路附近也看到过，一般都写着十元五斤、十元六斤的牌子，一斤价钱都是2元以内。
日前，记者在闵子骞路附近看到一辆卖苹果的小货车，车后写着“苹果一袋装2元”。苹果个头不算大，成年男士用手就能握全1个，散装供市民随意挑选的苹果卖相不错，平滑没有裂纹，基本完好。不过，价钱不是2元一斤，也不是1.5元一斤，而是3元一斤。
“一周前是卖过1.5元一斤，但是跟这个苹果不是一批，都是烟台苹果。”卖苹果的商贩老高（化名）说，一周前他卖的苹果是去烟台果农家批发苹果时，采摘季末尾树上剩下的残次果，有的是有裂缝，有的是长得不平滑，有的很小，这些苹果的批发价都很便宜，五六毛一斤，不过并不是正常的批发价，而是残次果的批发价。前几天再去时，树上的苹果已全部摘完，只能从冷库批发。进冷库的苹果都是挑选过的，肯定比之前树上的残次果贵。“这一次的一块六七一斤，加上成本，一斤得卖3元。”老高说，冷库里的苹果也是今年采摘存进去的，并不太便宜。
在科院路附近的苹果货车旁，水果商贩老赵（化名）说一斤得2.8元，比前一天贵了3毛。
记者走访了多家水果店询问苹果价钱，燕子山小区内的一家苹果店内，摆在门前的个头很小的多个品种的苹果卖10元4斤，个头稍大的10元3斤，而店内个头较大的两种烟台红富士都卖3.5元一斤。
开车卖比开店省 进货一趟油钱六百
记者看到的上述两辆街头苹果货车都不是烟台车，而是济南遥墙和章丘两地的车。老高和老赵出门后都不回家，晚上就在车里过夜。一辆车能装1吨苹果，俩人都说是从烟台拉来的苹果，老高说自己去一趟单程6小时，来回得用去一天，来回的油费600元。
和开水果店相比，直接在货车上卖苹果省下了租店的费用，流动性强，哪里好卖就去哪里，但是提心吊胆。老赵说，前一天自己在外卖苹果时，遇到了城管，两把秤被没收了。现在他只能“躲”在小路旁的人行道上。“一斤也就赚个三四毛，多了也赚不了。”老高说。“城管来了得抓紧撤。”老赵说。
堤口果品批发市场工作人员介绍，眼下是烟台红富士苹果上市初期，这个品种的苹果一般比其他品种的稍贵，而且采摘时就有果农或果商分级好的苹果先入冷库，不在市场上卖，等市场售价更高时，逐渐从冷库中放量。
目前批发市场的苹果每斤在2元至6元不等，因苹果品种、大小和产地不同，批发价有一定差别。目前来看，现在的苹果售价和去年同期比稳中稍降，基本持平。而后续苹果售价则需要等红富士销售季过后才能进行汇总比较。该工作人员介绍，一般在街头货车上销售的苹果与批发市场的苹果有一定差别，有的因口感不太好，不少经销商不愿意进货而成为被淘汰的品种，但是更换种植品种成本不小，头两年不能结果，不少果农仍种植老品种，进不了批发市场和超市，所以会在街头销售。
