我省与南美间架起“空中桥梁”
这批新鲜水果共计1000吨，从11月23日开始，每周日下午3点由南美智利出发，经停欧洲后运送郑州新郑机场，每航班进口水果100多吨，货值170万美元。共计执行6架货运包机，执飞机型为全球最先进的全货机B747-8F。
同时，该航线架起了“空中桥梁”，我省与南美间国际货物实现快速直达。智利的三文鱼以及墨西哥、巴西等南美国家的水果也将空运至郑州，进一步增加了郑州机场货运航线的辐射范围，促进郑州机场进口水果口岸建设。该航线开通后，郑州机场累计货运航线达33条，全货机通航城市34个，每周计划全货机航班92班。
整机进口 快速通关、分拨
该批水果的进口与过去不同：一是首次整机进口新鲜水果。这在我国中西部地区属第一次，在国内其他机场也为数不多；二是快速查验通关。为配合这次水果进口，河南检验检疫局及时与质检总局动植司联系，确立了第一次入境查验无疫情，抽样后立即放行，不合格立即召回的措施，大大加快了进口水果的通关速度；三是快速进行分拨。这批水果运抵郑州机场后，将在最短时间内陆续分拨到北京、上海、郑州等地。
这将开启郑州机场货运新篇章，预示着我国中西部进口水果重要聚散地渐落郑州，郑州机场在我国重要的大航空物流集聚地的作用日益明显。
推进郑州成为进口果蔬集散中心
来自省出入境检验检疫局的统计，2014年经郑州新郑机场进口的冰鲜三文鱼935.01吨，活黄鳝及螃蟹2322.69吨，台湾水果7.722吨。这次整机水果进口将会加速推进郑州成为进口鲜活水产品及果蔬重要集散中心。
据了解，2012年，郑州机场完成货运量15万吨，2013年为25万吨，而今年前10个月就完成了30万吨，同比增长73%。今年前10个月，郑州机场开通28条国际货运航线，国际地区货邮吞吐量达到16万吨，同比增长137%，其中全货机承运货邮量已占主导地位，改变了过去以腹舱货为主、全货机承运为辅的局面，目前，郑州机场货邮量在全国机场排名第八位。
