1000吨进口水果“跨洋”到郑州
11月23日下午3时40分，一架B747-8的全货机(航班号CV974)抵达郑州机场。
与以往不同的是，包机运载的不是普通的“乘客”，而是来自智利的新鲜蓝莓和樱桃。它们经过长途旅行，从智力圣地亚哥起飞后经波多黎各、卢森堡、阿塞拜疆巴库后抵达河南郑州，随后它们将继续旅行，将由郑州分拨到北京、上海等一线城市及周边省份。
包机水果运低郑州机场后，会在最短时间内陆续分拨到北京、上海、郑州等地，这也将会吸引更多客商选择其商品从郑州入境。
据了解，从11月23日开始，这批新鲜水果将分6天，每天一架飞机有智力运往郑州，共计1000吨，货值170万美元。
该航线架起了南美至我省的“空中桥梁”，河南省与南美之间国际货物可以实现快速直达。而整机跨洋运送“洋水果”到河南，这在我国单次包机进口量和包机密度尚属首次，这在我国中西部地区还是第一次，在国内也处于领先水平。
今后市民买到多国便宜的“洋水果”
河南省出入境检验检疫局郑州机场办事处主任李志远说，水果包机到郑州预示着我国中西部进口水果重要聚散地渐落郑州机场，郑州机场在我国重要的大航空物流集聚地的作用更是日益明显。
“包机的洋水果首先是要满足郑州市场的需求，然后才会向分拨到北京、上海等一线城市及周边省份。”河南出入境检验检疫局赵忠懿处长表示。
据了解，以往郑州地区的进口蓝莓和樱桃都要首先经过北京、上海等机场口岸才能运送到郑州，这在无形中就增加了水果销售的成本。
“将智利的蓝莓、樱桃整机跨洋运送到河南，直接就可以在郑州等周边市场上销售。这和以往相比较，成本要降低20%左右。”赵忠懿给我们算了一笔账。
此外，随着卢森堡至郑州航线的运营，智利的三文鱼以及墨西哥、巴西等南美国家的水果也将通过空运至郑州，进一步增加了郑州机场货运航线的辐射范围，将有力促进郑州机场进口水果口岸建设。
而随着包机水果运营的常态化后，成本将更低，时间也将更快。因此，郑州的市民在家门口就能买到更多便宜的“洋水果”。
“今年春节前，消费者会看到更多国家、更多品类的水果运到郑州。”郑州机场相关负责人透露。
而且相比海运，航空运输缩短了运输的时间，更加能够保证水果的口感和质量。
赵忠懿进一步解释：“运输时间缩短了，我们可以等到水果成熟了再进行采摘，这样在很大程度上提高了水果的质量，这是海运多无法比拟的。”
洋水果冲击本地市场 零售价将下降
据了解，目前河南市场上销售的蓝莓、樱桃，其中90%来自于河南万邦国际农产品市场。而这些水果多数是通过海运从美国经香港到广州，然后在分发各地。
“以前也有通过航空运输的，但是量比较少，成本很高。”河南万邦国际农产品物流股份有限公司水果区的陈经理说，基本上不会考虑空运水果。
我们走访郑州市场了解，目前售卖的进口蓝莓一盒(5斤)售价在280元左右，樱桃售价是55元一斤，而且销量还不错。
“我的供货渠道除了河南地区外，还经常会有周边一些省份的客商过来。”万邦国际农产品市场经营水果生意的摊主程旻歆说。
他说，目前市场里很多商户都在经销蓝莓和樱桃，如果这批空运的水果直销的话，会对我们经销商有影响，销售将受到冲击，估计蓝莓、樱桃的零售价也会下降一些。
通过航空运输的蓝莓、樱桃大量运抵河南，会对本地市场产生什么影响？
河南万邦国际农产品物流股份有限公司水果区的陈经理分析，如果大量洋水果进入到河南市场，会整体拉低水果价格，老百姓会买到更多便宜洋水果，会对现有的水果经销商的销量和价格都会产生一定的影响。
同时，陈经理还抛出橄榄枝，希望参与空运水果销售，“虽说航空运输成本比海运高，但如果是包机运输的话，这样的成本还在我们接受范围内，而且从郑州进货还缩短了运输时间。”
