今年粮食价格不太理想，一般来说，相应的农资价格也会出现低迷的情况。但是，现实情况却恰恰相反，到了化肥冬储时节，市场却是“涨”声一片：尿素涨、复合肥也涨，化肥代理商面对高位价格已经不太敢于囤货冬储 。为什么粮食种植积极性受到影响的时候，农资价格还要上涨？化肥后市如何？
在山东省汶上县寅寺镇，农户崔修路一直在做一个化肥品牌的县级代理商，每年他都会趁着冬天的淡季多储备一些化肥，等待来年销售。然而今年，尽管厂家一直在催促他进行化肥冬储，但是他却一直没有这样的打算：
崔修路：现在行情是涨，涨的太厉害了，所以我们也没有冬储。厂家一直在要求我们打款，如果过了12月份再打款的话，我们就不享受秋季的价格，秋季的价格就是说在不涨的前提下，你可以买到，但是必须先打款。但是现在都在观望，我现在是在观望，我们也是考虑价格是不是能够持续稳定，不好说。
持续观望态度的崔修路说，过去，冬储的肥料比来年春天购买价格能便宜10%左右。但近年由于肥价波动太大，很多农资户在冬储中出现了“淡季高价囤货，旺季低价出售”的情况，不仅没赚钱反而受到了损失，这让他们对今年的冬储心存怀疑。尤其面对今年尿素价格大涨，经销商们面对冬储也相对谨慎很多。
崔修路：尿素涨的是非常厉害，一吨已经达到了1500元一吨，原来也就在1200左右，只要是尿素涨了，复合肥、二胺等都是相关联的，它都要涨，如果价格涨太多就不准备冬储了。
与崔修路一样，安徽省肥西县柿树岗乡的化肥经销商张申好对今年的化肥行情也持谨慎态度，尽管他今年进行了化肥的冬储，但是冬储量却少于往年：
张申好：我只储了个百八吨，不敢多储，资金量有限，农户老的老小的小，赊账也很厉害。
山东卓创资讯分析师杨新秀表示，从10月份开始，中国尿素价格一路飙升，与目前整体的经济形势有关：
杨新秀：第一是煤炭以及硫磺价格高位盘整，化肥企业生产成本存在支撑；第二是运输方面，乌鲁木齐局、太原局等陆续将化肥铁路运费优惠取消，执行基准运价，铁路运费较前期上涨10-20%，且运力紧张；汽运限载一定程度制约化肥企业发运，且提高了运输成本。第三是受复合肥企业开工缓慢提升，对原料的消耗趋增，且有冬储刚需拉动以及关税取消的利好传闻影响。
另外，记者在多地调查采访发现，一些厂家已经感受到了经销商备货的消极性，他们也开始主动缩减生产量，提高了出厂价格，少卖量多些利润来为冬储做准备。山东卓创资讯分析师杨新秀表示，相比10月份，目前各种化肥都出现了涨价的情况：
杨新秀：目前中国小颗粒尿素出厂均价1498元/吨，较10月初上涨21.52%；64%二铵出厂价2000-2100元/吨，价格较10月底上涨50-100元/吨；青海钾肥以港口62%俄白钾为例，截至11月底，贸易商主流报价1970元/吨，环比上涨170元/吨，涨幅达到9.4%。
杨新秀同时表示，虽然化肥价格较10月份有所上涨，但与去年同期价格相比，仍是下降或者持平。在目前整个大的经济形势下，后市化肥仍存上涨空间：
杨新秀：由于上游煤炭价格相对仍高且化肥用气市场化，化肥生产企业生产成本存在明显支撑；铁路运力紧张、汽运限载涨价等物流问题助力化肥冬储价格上调。
对于广大化肥经销商和储肥农户，卓川资讯分析师杨新秀也给出了自己的建议：
杨新秀：当前企业炒涨呼声较高，但冬储备肥周期较长，存货量较大，业者应根据自身情况谨慎操作，切勿盲目囤货。年前物流紧张或难以缓解，因此，经销商可以适当提前备肥。
