一、发动机长期在水温高的情况下工作，致使阻水圈早期老化，失去密封作用。
二、维修保养中抽活塞时，没有先将气缸套上部的积炭刮除，而是猛推活塞带着气缸套移动，导致阻水圈装配位置变化，密封性能被破坏而漏水。
为了延长阻水圈的使用寿命和保持其密封性能，应注意以下事项：
1.维护保养时，认真清洗冷却系统，正确调整风扇皮带张紧度，使发动机工作时水温经常保持正常。
另外对冷却系统应坚持加软水，以减少水垢产生，保持良好散热性能。
2.维修保养时，应先清除气缸套上部的积炭，并在气缸套内壁涂一些机油，避免抽活塞时带动气缸套移动。
