冬季来临，气温低，给柴油机启动带来一定的困难。为减少不正确启动柴油机时的损坏，机手在启动柴油机时，要做到“十”不准。
1、不准无冷却水启动柴油机。在启动柴油机前，不加冷却水，启动后，再加冷却水。这种启动方法，会使炽热的气缸套、缸盖、机体等重要部件因突然遇到冷水，而引起炸裂、变形等。
2、不准加入沸腾的开水启动柴油机。如果突然向冰冷的柴油机内加入沸腾（100℃）的开水，可能会造成缸盖、缸套、机件等零部件炸裂。正确方法是向柴油机内加入60℃左右的温水预热后，再启动。
3、不准不按规定供油启动柴油机。在启动柴油机时，先加大油门供油，多余的柴油会冲刷气缸套内壁，使活塞、活塞环与缸套之间润滑恶化，磨损加剧，多余的柴油还会流入油底壳，稀释机油，降低润滑效果；同时，气缸中过多的柴油会燃烧不完全，形成积炭。正确的方法是，先预热发动机，再加油门供油，再启动。
4、不准拉车启动。在冷机机油粘稠的情况下，拉车启动柴油机，会加剧各运动件的磨损，降低柴油机和机车的使用寿命。
5、不准明火烤柴油机的油底壳。冬季气温低，启动柴油机困难，可用木炭火烤油底壳，但须距离30厘米。同时慢慢摇转柴油机曲轴，让机油受热均匀，使各部得到润滑。使用明火易引起火灾。
6、不准直接将机油加入气缸。将机油加入气缸，可起到密封增压、增温的作用，便于启动。但机油不能完全燃烧，会产生积炭，使活塞环弹性减弱，气缸密封性能下降。
7、不准直接将汽油注入进气管。汽油的燃点比柴油低。所以比柴油先燃烧，易使发动机工作剧烈，产生敲缸的现象。
8、不准一启动就高速运转。柴油机一启动时，润滑油的温度低，流动性差。柴油机立即高速运转，会加剧各运动件的磨损和损坏。
9、不准不按季节换燃油和润滑油。冬季和夏季温度不同，使用的油料也不同。冬季应换用粘度低的润滑油，换用凝固点低的柴油。否则柴油机启动困难。同时会加速各运动件的磨损。
10、不准长时间使用电热塞。电热塞的电热丝，耗电量和发热量都很大，长时间使用会因急剧放电损坏蓄电池，也可能会烧坏电热丝。所以每次使用电热塞连续时间不宜超过1分钟。
